1.牽頭應急搶修體系優(yōu)化，修訂完善應急搶修制度8項，組織開展設備故障、極端天氣等場景應急預案演練12場，覆蓋員工300余人次，員工安全操作意識提升40%，應急處置響應速度縮短30%，實現(xiàn)項目全周期安全生產零事故。
2.參與項目開通全流程管控，牽頭完成100余臺套通信設備的調試驗收與試運行安全監(jiān)測，排查并整改安全隱患23處，開通后協(xié)調解決遺留安全問題18項，隱患整改率100%，保障項目安全合規(guī)落地。 
3.主導“復示終端”監(jiān)測調看組織架構搭建，制定標準化工作流程6項，規(guī)范設備監(jiān)測、問題上報等核心環(huán)節(jié)；統(tǒng)籌與甲方、設備廠家的日常溝通協(xié)調，累計處理各類技術故障45起，問題解決率98%，獲甲方2次書面表揚，公司運維服務滿意度提升25%。
4.優(yōu)化項目設備運維機制，通過建立安全生產規(guī)章制度、完善技術臺賬等舉措，設備故障發(fā)生率下降35%，運維效率提升20%，為公司節(jié)約運維成本15萬元/年。

1.主導包西線鐵路3項核心工程（通信基站及直放站蓄電池大修、車站FAS調度系統(tǒng)升級、辦公網升級改造），覆蓋沿線42個基站、7個車站，編制針對性實施方案，全流程統(tǒng)籌現(xiàn)場實施、系統(tǒng)調試及業(yè)務測試。通過優(yōu)化施工工藝，攻克3項技術難點，使蓄電池續(xù)航能力提升30%、FAS系統(tǒng)響應延遲降至0.3秒內、辦公網帶寬擴容至1000M，實現(xiàn)工程100%按期竣工，業(yè)務開通合格率達99.6%。
2.搭建“風險分級管控+隱患排查治理”安全體系，制定12項專項安全制度及8類應急處置流程，組織安全培訓6場、應急演練3次，覆蓋人員180+人次。統(tǒng)籌進度、質量、投資三大控制，通過對關鍵節(jié)點、施工工藝的管控，項目實施期間零安全事故、零質量投訴，投資控制在預算范圍內，獲業(yè)主單位表彰。
3.建立“跨部門聯(lián)動+客戶協(xié)同”溝通機制，協(xié)調設計、施工、監(jiān)理、廠家等單位，解決23項現(xiàn)場協(xié)調難題。針對不同用戶崗位編制定制化培訓手冊（含操作指南、故障排查手冊），開展專項培訓4場，覆蓋人員120+人次，考核通過率100%。項目交付后客戶滿意度達95.6分（滿分100分），后續(xù)運維故障響應時間從4小時壓縮至2.4小時，故障處理效率提升40%。